Und jeder Kilometer neue Straße bedeutet neue versiegelte Fläche, mehr aufgeheiztes Stadtklima, mehr Unterhalt. Der Verkehrsforscher Helmut Holzapfel, ebenfalls aus Kassel, sieht deshalb nicht nur ein Material-, sondern auch ein Planungsproblem.
Frankfurter Rundschau vom 14.07.2026